Horario del día

Desayuno

➤Excursión: Investigación de los restos de los campamentos y las ruinas del túnel

➤Reunión con los veteranos

➤Después de las 16:00 regreso en coche por el oleoducto Komsomolsk-Oha, construido por los prisioneros del GULAG. La historia del oleoducto

➤Pasar la noche en el pueblo de Zimmermanovka.

Además de construir la mayoría de las fábricas, oleoductos y bloques de apartamentos de la ciudad, los prisioneros de Komsomolsk y las ciudades vecinas construyeron la línea principal Baikal-Amur (BAM), una línea ferroviaria este-oeste paralela a la antigua línea transiberiana, que rodeaba el extremo norte del lago Baikal hasta Komsomolsk. En la década de 1930, los primeros presos tendieron la mayor parte de las vías.

Se produjeron dos picos en el suministro de prisioneros. El primero de ellos fue en 1936-37, tras el paroxismo de denuncias e inculpaciones conocido como los Juicios del Espectáculo de Moscú, en los que decenas de miles de obreros y otras personas que habían hecho la revolución, junto con muchos otros ajenos por completo a la lucha política, fueron inculpados bajo fantásticos cargos de apoyo a la contrarrevolución, ejecutados y encarcelados.

Así es como se ve en el verdadero campamento Gulag situado en el remoto y salvaje bosque de la taiga del Lejano Oriente. Lugar sin gente no requiere una protección contra el robo. Por lo tanto, no incluye "puertas", ya que era completamente innecesario. La naturaleza salvaje de la zona servía como la mejor protección - esto es lo que el guía local, Mikhail, también explicaba durante el viaje. Las superficialidades sobre "prisiones", alambre de espino o cualquier cosa parecida al campo de concentración de Dachau, remiten a la cuestión principal: ¿qué es el campo del Gulag? En el lejano Oriente era sólo un lugar donde se reunía a la gente, literalmente, sin alambradas alrededor. La naturaleza salvaje y cientos de kilómetros de taiga alrededor custodiaban esos lugares.